变压器防腐涂料
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，用于建筑、工业、生产、生活等多个领域。根据冷却方式可分为干式变压器和油浸式变压器，其中后者在防腐涂装中比较常见，下面就油浸式变压器的内外防腐做详细的介绍。
一、变压器外表面涂装：
变压器的外表面涂装采用淋涂工艺，基材表面经过磷化处理来提高防腐性。选用环氧底涂料与丙烯酸聚氨酯面涂料配套，底涂料具有优良的附着力和防锈能力，面涂料防腐性好、外观装饰优异以及具有良好的耐候性。
变压器的散热片紧密排列且形状复杂，喷涂和刷涂都无法延伸至里面，无法彻底涂装，因此，采用淋涂方式涂装可以将涂料涂至各个部位。
淋涂优势：
1、低损耗，溶剂挥发量少，相比喷涂工艺节省涂料30-40%；
2、成膜性好，表面涂层均匀光滑；
3、可应对形状复杂的工件，而喷涂方法很难做到。
注意事项：
1、随着溶剂蒸发涂料粘度上升，需要补加稀释剂，保持粘度。
2、需保持流平性良好，否则会影响涂膜外观。
3、需始终保持完全消泡，若干膜留存气泡会造成返工或废件。
4、涂膜和涂膜要保持连续性。
二、变压器油箱：
油浸式变压器的油箱用钢板焊成，内部装满变压器油，变压器油是天然石油中经过蒸馏、精炼获得的一种矿物油，是一种天然碳氢化合物的混合物，具有纯净稳定、粘度小、绝缘性好、冷却性好的优点。
油箱内表面进行表面处理，采用喷砂方式，去除表面氧化皮、油污、锈迹等，可采用氨基烤漆涂装，也可使用我公司ED600环氧涂料或ED700环氧酚醛涂料。
ED600环氧涂料是一种厚涂型高屏蔽防腐涂料，采用片状颜料生产，涂膜屏蔽作用强，具有耐柴油、汽油、润滑油、植物油、耐盐水等特点。
ED700环氧酚醛涂料是一种耐油防腐涂料，可耐酸、碱、热油水、机油、煤油、柴油、甲苯、乙醇等。
涂装采用喷涂或刷涂，推荐膜厚150μm以上，能够长期耐变压器油，有效阻隔油与基材接触。
三、线圈绕组：
变压器绕组是变压器的电路部分，由电导率较高的铜导线或铝导线绕制而成，绕组具有良好的绝缘强度、机械强度和耐热能力。
绕组线圈采用绝缘涂料进行防护，我公司的
有机硅绝缘涂料为H级，实际耐热可达到
300℃，涂膜与线圈附着力强。绕组采用浸涂工艺施工，将绕组整体进入涂料中，然后上升，待多余的涂料掉落道涂料槽中。
